Amstelveen, 26 februari – De van nature sterke Europese fietsenmarkt heeft in 2023 en 2024 te maken gehad met aanzienlijke tegenwind. Door uitdagingen zoals onzekerheid in de toeleveringsketen, overvoorraad na COVID, verzadiging van markten die leiden tot een afnemende vraag en felle concurrentie, hebben veel fabrikanten en toeleveranciers moeilijke tijden doorgemaakt.
Deze ontwikkelingen hebben de groei geremd. In Nederland zien we in 2024 voor e-bikes een krimpende markt. Enkele direct sellers verkeren in grote problemen en merken zoeken naar nieuwe groeikansen.
Toch is de fietsenmarkt blijvend veranderd en wordt een aanhoudende vraag naar e-bikes verwacht. De stijgende vraag naar micromobiliteit in het algemeen zal zich voortzetten. Juist daarom is het essentieel om de focus te behouden op het juiste aanbod en aandacht te besteden aan relevante innovaties binnen deze context.
Recente inzichten uit de jaarlijkse e-bike monitor van GfK-NIQ laten een sterke bereidheid zien onder (potentiële) e-bike kopers in Nederland om te investeren in extra diensten zoals diefstalbescherming en vervangingsservices. Deze trend benadrukt de groeiende waarde die wordt gehecht aan het beschermen van e-bikes. Het percentage (potentiële) kopers dat ervaring heeft met e-bike diefstal varieert van 12% in Nederland tot zelfs 19% in andere markten. Vooral onder jonge (potentiële) kopers is de kans op diefstal hoog.
Als reactie op de behoeften van gebruikers is er een duidelijke vraag naar geavanceerde functionaliteiten in e-bike apps. Deze functies zijn essentieel om de totale e-bike ervaring te verbeteren en gebruikers veilige en op maat gemaakte routes te bieden.
Op dit moment wordt de financiering van e-bikes voornamelijk gedaan via persoonlijke spaargelden. Er is echter een groeiende interesse in werkgeversgesponsorde leaseprogramma’s. Ondanks deze interesse worden dergelijke leaseopties nog niet breed aangeboden door werkgevers, wat een kans biedt voor bedrijven om duurzame mobiliteitskeuzes van werknemers te ondersteunen. Vooral onder Gen Z is de interesse in leasing en financiering groot.
In Duitsland zien we een vergelijkbare trend, met een sterke vraag naar diefstalbescherming en vervangingsservices. In driekwart van de gevallen wordt de e-bike gefinancierd met persoonlijke spaargelden. Meer dan de helft van de gebruikers is geïnteresseerd in leasing via de werkgever, meer dan 40% in private leasing en bijna de helft in financiering van de e-bike.
In België tonen e-bike gebruikers een vergelijkbaar voorkeurspatroon. In meer dan driekwart van de gevallen werd de e-bike gekocht met eigen (spaar)geld. De interesse in leasing en financiering is echter groot: 57% zou overwegen om via de werkgever te leasen als deze optie werd aangeboden, 41% heeft interesse in private leasing en 45% in financiering van een e-bike. De meest genoemde service waarvoor men extra zou willen betalen is diefstalbescherming.
Ook in Frankrijk geven e-bike gebruikers de voorkeur aan diefstalbescherming en vervangingsservices. De financieringstrends zijn vergelijkbaar: de meeste e-bikes worden gekocht met persoonlijke spaargelden. Er is echter een grote interesse in leaseopties: 60% van de gebruikers zou overwegen om via de werkgever te leasen als deze mogelijkheid er was, 43% heeft interesse in private leasing en 48% in financiering van een e-bike. Daarnaast hechten Franse gebruikers veel waarde aan geavanceerde app-functionaliteiten.
Nu de e-bike markt zich verder ontwikkelt, is het cruciaal voor fabrikanten, dienstverleners en werkgevers om op deze behoeften in te spelen. Eén op de vijf tot twee op de vijf (potentiële) kopers overweegt de aanschaf van een tweedehands of refurbished e-bike, afhankelijk van de volwassenheid van de markt. Dit zijn slechts enkele inzichten die de E-bike Monitor biedt.
De GfK-NIQ E-Bike Monitor 2024 is nu beschikbaar!
Wil je meer informatie over de GfK-NIQ E-Bike Monitor 2024? Neem dan een kijkje op de E-Bike Monitor 2024-pagina en vul het formulier in of neem contact op met de Account Manager Bikes bij GfK Marcel Buskermolen: Marcel.Buskermolen@nielseniq.com.
Over de GfK E-Bike Monitor (onderzoeksverantwoording)
In 2018 is de GfK E-Bike Monitor als eerste in Nederland gelanceerd. Dit jaar zijn naast Nederland, België, Frankrijk en Duitsland ook Denemarken en Zweden toegevoegd. De jaarlijkse trends over de doelgroep, motivatie en aankoopgedrag ten aanzien van e-bikes zijn in de E-Bike Monitor uitgebreid onderzocht. Daarnaast kunnen we (uniek in Nederland) de inzichten koppelen aan de daadwerkelijke verkopen uit de GfK Retail data. Jaarlijks wordt de vragenlijst geüpdatet naar de actualiteit.
D.m.v. een steekproef zijn er respondenten ondervraagd binnen de doelgroep huidige- en potentiële e-bike kopers. De steekproef in Nederland was 2.000 respondenten. In Duitsland, België, Frankrijk, Denemarken en Zweden 1.000 respondenten. Het onderzoek is in september/oktober 2024 uitgevoerd.
PR contact: Marcel Buskermolen, T +31 623198936, Marcel.Buskermolen@nielseniq.com
